4 & 5 päivä: Moskova – Kazan – Ufa Matkamme jatkui aamulähdöllä Moskovan länsipuolella sijainneesta hotellistamme. Heti aamulla huomasimme, että Viipurissa kahdeksi kuukaudeksi ostamamme rajaton nettiyhteys oli tyhjentänyt saldonsa. Jouduimme vähän taistelemaan saadaksemme videopäivityksen teille asti, mutta ennen pitkää sekin onnistui. Onneksi oli vain sunnuntaiaamun vähäinen liikenne kaupungin kehäteillä, sillä arkiruuhkissa hommaan olisi tuhrautunut tunti jos toinenkin. Matkaa seuraavaan …
Vain rohkeille!
Moni on varmaan pohtinut, miten mainosmyyntimme toimii. Joonas Malvisto, myyntitiimimme vastaava valottaa asiaa – ja myy mainoksia! Joonas, miten projekti on ottanut tuulta siipien alle? Miten mainosmyyntiimme on suhtauduttu? – Alkusponsorien metsästyksen aikana kertyi kymmeniä lähetettyjä sähköposteja, hakemuksia ja soitettuja puheluita, monia tuskaisia odotuksen hetkiä ja niitä seuraavia pettymyksen huokauksia. Typeriä virheitä ja monia, monia oppitunteja, sekä muutamia epätoivoisiakin hetkiä. …
3. Päivä: Pietari – Moskova I Oppitunteja kuskeille
Reitti: Pietari – M10 tie – Moskova Ajomatka: 725km Kokonaiskilometrit: 1440km Teiden kunto: Yleisesti ok. Kaupunkien lähellä 4 kaistaa ja kapeimmillaan 2 kaistaa. Kuskien kunto: Nöyrä ja kerrasta oppiva Muistilista: Oppitunteja ajamisesta jäi koko loppureissulle Heräsimme 5:30 turvakodilla ja aamupesujen ja eväiden pakkaamisen jälkeen lähdimme kohti Moskovaa. Matkaa oli edessä 700 km, emmekä olleet varmoja, kuinka kauan sen ajaminen kestäisi. VINKKI: Suurkaupungista lähdettäessä kannattaa aina lähteä …
2. Päivä: Anjala – Pietari
Reitti: Anjala, Vaalimaa, Hamina, Vaalimaa, Viipuri ja Pietari Ajomatka: 345km Kokonaiskilometrit: 715km Teiden kunto: Yleisesti hyvä, ajoittain reikiä asfaltissa tai 5cm syvät urat kaistalla. Kuskien kunto: Tuore ja innosta puhkuva. Muistilista: Takaisintullessa aja kehätietä Pietarin tulvasuojausjärjestelmän päältä. Oli mahtavaa lähteä liikenteeseen rauhallisesta Mikaelin mummolasta. Iltainen savusauna ja ruokailuhetki olivat ensimmäiset täysin kiireettömät hetket moneen viikkoon. Isovanhempien rauhallinen tahti muistutti taas, …
Pojat on poikia ja tytöt on tyttöjä
Autolla Nepaliin -projektia seuratessaan moni on varmasti todennut, että ”pojat ovat poikia”. Tasapuolisuuden nimissä täytyy sanoa, että niin ovat tytötkin tyttöjä! Kun pojat ovat Suomessa laittaneet autoaan ja valmistelleet hurjapäistä seikkailuaan, ovat tytöt Nepalissa suunnitelleet ja valmistaneet näppärillä käsillään (ja jaloillaan) upeita koruja. Samanlaiseen ei kyllä yksikään mies pystyisi. Menin tässä yksi päivä Princess Beadsin ylläpitämään turvakotiin pukemaan naisia mallikuvauksia …