From the border I was huddling in the back seat of the car with the shivers, while Rico and Mikael drove further and further up the mountain towards the highest point of the trip, which lies at 4732 meters. The scenery changed into more grand; there were fewer yurts and more domestic animals with thicker hair. The Lump enjoyed the …
Päivä 14 Pakistan Raja – Passu | Tolkuttomia korkeuseroja, horkkaa ja koti-ikävää
Rajalta Horkkaisena kyhjötin auton takapenkillä, kun Rico ja Mikael ajoivat meidät ylemmäs ja ylemmäs vuorenrinnettä kohti matkan korkeimpaa kohtaa, 4732 metriä. Maisemat jylhistyivät, jurtat vähenivät ja kotieläimet muuttuivat tuuheakarvaisiksi. Möhköfantti nautti Kiinan-puoleisen tien hienoista asfalttimutkista ja pojat ihmettelivät mielettömiä maisemia. Sitten saavuimme solan lakipisteelle ja virallisesti Pakistanin puolelle. Karakoram Highway Pakistanissa Tie muuttui rajalla samantien soratieksi, mutta koska näkyvissä oli …
Enthusiasm is infectious! Autolla Nepaliin –action has recieved media coverage
To my pleasant surprise the publicity for Autolla Nepaliin (By car to Nepal) has worked surprisingly well even though I sent the first bulletins during the hottest (or should I say rainiest) summer holiday season. I received quite a few automatic replies where it said the recipient will read their emails later. Some hardworking journalists have been sitting at their …
Päivä 13&14 Kiina – Kashgar – Tashkurgan – Khunjerabad Pass | Vuoristokipuamista, kiinankielistä Lähi-itää ja Jalla Jalla
Rajalta Laskeuduimme alas Kiinaan Torugartin solan tarkastuspisteeltä oppaamme kanssa. Matkaa tulliin oli yli 60km, mutta tie oli onneksi kiinalaisittain tasalaatuista huippuasfalttia. Tullissa meille valkeni uudella tavalla, mihin sitä oikein oli tullut tupsahdettua. Isot mahtipontiset ja kolkot tullirakennukset, auton desinfioinnit rajalla, kymmeniä ja taas kymmeniä kiinalaisia pukeutuneita tarkkoihin uniformuihin, tarkat tullitarkastukset ja opaspakko, kaikki kertovat omaa tarinaansa maan tavoista ja tottumuksista. …
Day 12 Naryn – Torugart Pass – Chinese border | The first drive off the road and crossing the border to China at 3752 meters
Morning We got up quickly, wiped the sleeping sand off our eyes, and were ready to hit the road quite fast. As morning exercise, the Heffalump had to climb from 2000 meters to 2600 meters in less than fifteen minutes, after which it was a long steady downhill drive in a valley towards At-Bashi. The At-Bashi valley in the morning …