Kun pojat ovat seikkailleet maailmalla, olen minä opetellut uutena yrittäjänä toimimista. Viimeksi kirjoitin tänne mutkikkaista starttirahakuvioista, sen rahan muuten lopulta sain. Nyt kirjoitan kuulumisia korujen tilanteesta, ja seikkailuistani maahantuonnin ihmeellisen maailmaan. Niin kuin jo aikaisemmin Juho kertoikin, päätimme lähettää suurimman osan koruista Nepalista Suomeen lentorahtina. Poikien ajomatka Nepaliin oli sen verran jännittävä ja haastava, että kaikkien korujen kuljettaminen Suomeen samassa …
Nepalista päivät 12, 13, 14 ja 15 – Taas ollaan jännän äärellä…
Tiistaina (11. päivä) ehdimme jo huokaista helpotuksesta; vaikka auto ei ehtinyt toiseenkaan laivaan, se varmasti ehtisi kolmanteen. Sitten saimme soiton VW:lta, joka totesi, että yksi heidän listaamistaan osista ei ollut tullut. Olimme ehtineet jo unelmoida kiireettömästä ja stressittömästä lomaviikosta Mumbaissa, kun yksi pieni puhelu taas muutti kaiken. Laitoimme nopeasti viestiä Suomeen, jossa pojat taas aloittivat puheluringin. Osaa ei vaan tuntunut …
Nepalista 1-5 pv. // Pohjois-Intian nähtävyydet
Ennen kuin Möhkö joutui sairaalaan täällä Intiassa, ehdimme nähdä osan maan kuuluisimmista nähtävyyksistä! Läpiajomatkamme Kathmandusta Udaipuriin kesti viisi päivää. Etenimme hyvin rauhallista ja kevyttä tahtia, koska meitä oli vain kaksi kuskia, ja matkaaminen kaksistaan oli huomattavasti rankempaa kuin kolmistaan. Lisäksi meillä ei ollut mihinkään kiire, sillä auton piti olla satamassa vasta yhdeksäntenä ajopäivänä. Kathmandusta Intiaan Nepalista lähtiessä oli ristiriitaiset …
Hyviä ja huonoja uutisia + Ihmeidentekotalkoot!
Huonot uutiset Taistelumme Möhkön saamiseksi takaisin kuntoon ja laivaan kohti Irania jatkuu edelleen. Tänään olisi pitänyt kello 12 mennessä saada Möhkö kuntoon, jotta sen olisi voinut rekisteröidä ulos maasta tarpeeksi nopeasti toisen laivan lähtöön (ensimmäisen missasimme jo viikko sitten). Emme ehtineet tuohon deadlineen, vaikka taistelimme ensiksi Suomessa ja sitten täällä tullissa, ja vaikka Volkswagenin kaverit tekivät pitkän yön töitä. Möhkö …
Nepalista pv 9 & 10 – Taistelu möhköfantin puolesta Osa 2 – Varaosien tullaaminen!
Päivitystä Möhköfantin pelastusoperaatioon: Lauantai alkoi hitaasti. Mumbailainen elämänrytmi oli saanut otteen meistä, sillä täällä mennään töihin siinä kymmenen yhdentoista aikaan aamusta, ollaan töissä ilta seitsemään ja mennään nukkumaan noin kahdelta. Lisäksi aikaeron takia olimme joutuneet selvittelemään lähetyslistoja yms Suomen poikien kanssa melkein kolmeen. Aloitimme lauantaipäivän soittelukierroksella: listalla oli lentoyhtiön rahtiosasto, tullin apulaisjohtaja, tullin PR-pomo, tullin Carnet-vastaava ja lentoyhtiön rahtiosaston hommaama …