Päivitystä Möhköfantin pelastusoperaatioon: Lauantai alkoi hitaasti. Mumbailainen elämänrytmi oli saanut otteen meistä, sillä täällä mennään töihin siinä kymmenen yhdentoista aikaan aamusta, ollaan töissä ilta seitsemään ja mennään nukkumaan noin kahdelta. Lisäksi aikaeron takia olimme joutuneet selvittelemään lähetyslistoja yms Suomen poikien kanssa melkein kolmeen. Aloitimme lauantaipäivän soittelukierroksella: listalla oli lentoyhtiön rahtiosasto, tullin apulaisjohtaja, tullin PR-pomo, tullin Carnet-vastaava ja lentoyhtiön rahtiosaston hommaama …
From Nepal days 9 & 10 – Fight for Huffalump Part 2 – Customs clearance for spare parts!
Update to Huffalump’s rescue operation: Saturday started off slowly. The rhtyhm of life in Mumbai had got hold of us: here you go to work around ten or eleven in the morning, work until seven in the evening and bedtime is at around two o’clock. Also, due to the difference in time it took us almost until three to sort …
VIDEO: Car crash in India | End of the story?
On a beautiful sunny morning on the wonderful hillsides of India Mr. Juho Leppänen and his loyal sidekick Misa ”Misacorp” Jokisalo awoke full of excitement and joy in their extremely cost effective accomodation in Udaipur, eager to begin their journey towards the metropolis of Mumbai. Having consumed their lumcious morning meal while enjoying the magnificent sunrise over the railing of …
Nepal, days 6, 7 & 8 – Fight for Heffalump Part 1 – Identifying, buying and gathering spare parts!
Sad lady Heffalump was still sitting on the truck even though we had been at the Volkswagen service store yard for five hours already. She would have wanted to come down, but due to her sizeable dimensions combined with the damage done to her front limbs we couldn’t get her down. We needed another crane truck that could lift the …
Nepalista pv 6, 7 & 8 – Taistelu möhköfantin puolesta Osa 1 – Varaosien tunnistaminen, ostaminen ja kerääminen yhteen paikkaan!
Apea rouva Möhköfantti istui edelleen kuorma-auton kyydissä, vaikka olimme olleet Volkswagen-huollon pihassa jo viisi tuntia. Hän olisi mielellään halunnut alas, mutta rouvan suhtkoht mittava massa yhdessä eturaajojen toimintakyvyttömyyden kanssa esti kaikki laskeutumisyritykset. Piti tilata taas nosturiauto ja nostaa rouva pois kyydistä. Sekään ei vielä saanut Möhköä lääkärille asti, koska potilastuoliin olisi pitänyt nousta pientä liuskaa sisätiloihin. Tähän operaatioon tarvittiin erilainen …